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だい GC8 EJ207腰下組立2（スバル インプレッサ WRX STI・GC8,480馬力!EJ20東名2.2リッター!GT2835改タービン!チャージ,2025年最新】Yahoo!オークション -ej20 エンジン本体の中古品,楽天市場】WRX STi GDB (A-G型）EJ20 赤 スバル インプレッサ,だい GC8 EJ207腰下組立2（スバル インプレッサ WRX STI・GC8ご覧いただきありがとうございます。レクサス純正　サウンドジェネレーター　10GS 20IS など！。スバルGDBインプレッサWRXSTIに搭載しておりましたEJ20のシリンダーブロックASSY中古になります。SR20DE NAエンジン。内部にはHKS製のピストンとクランクシャフトが組まれており2.2L化されております。パーツ WEBER45 DCOE9。2.2Lでの使用期間は約5年ほど。★新品　オイルキャッチタンク。走行は、ほとんどサーキットとその道中のみで2万キロも走ってないかと思います。COLT SPEED　エアクリーナー　ボックス　Z27AG　ラリーアート　コルト。出品に当たり腰下をネジ一本に至るまで完全分解し洗浄、点検、測定し、シリンダー、ピストン、クランクシャフト、コンロッドは問題無かったので再使用。AIRTEC製　 ルノー　ルーテシアRS用　インテークパイプ　rm5m用。親子メタルは全数純正新品交換、各オイルシール、Oリングも新品交換しております。ハコスカアンダーカバー鉄製。問題なく走っていた実動エンジンで、ダイノ係数無しで320馬力を出したこともある物です。SR20DET エンジン本体 S14用。歴代GDBはもちろん、GRB、GVBや年式によってはGC8にも小加工で搭載可能だそうです。純正！VW Audi オイルセパレーター。（VABは未確認）組立てに関しては発送中のオイル漏れ事故を防ぐために、エンジンオイルは使用せず専用の組み付けペーストだけを使用して組み上げました。アイドルコントロールバルブサポート T3 VANAGON ヴァナゴン。なので、メタル類が新品なこともあり若干フリクションがあり重たい感じはありますが、エンジンオイルが回れば軽くなります。Ｆ31レパード純正パーツ。オイルパン、オイルストレーナ、バッフルプレート、Wポンプ、Wチューブは付属しません。感度MAX 新品未使用です！。写真の物がすべてです。東名　TOMEI ARMS M7960 タービンキット　シルビア。（エンジンスタンドは除く）そのまま使用しても良し、さらなるチューニングのベースにしても良し、いかがでしょうか？※発送は西濃運輸着払いになります。NISMOヘリテージ　ウォーターポンプ 21010-RHR30。個人宅には発送できませんので、お近くの営業所止め又は法人様宛への発送になります。【絶版品】マインズ製LCDブーストメーター。※値下げ交渉はご遠慮ください。三菱純正　キシューンバルブ。