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Amazon | 【タナベ(TANABE)】 ダイハツ ミライース LA300S,ミライース LA300S 車高調(プロスペックネオ) 補強パーツ 走り屋,楽天市場】ミライース la300s 車高調整の通販,tein-vsd82c1as2.jpg,ミライース 車高調の取り付け - けーすけ channel ブログご覧いただきありがとうございます！ダイハツ　ムーヴ LA100S FF用の廃盤のK-BREAKの車高調の出品です！当方LA300Sミライースに流用して使用しておりました。S13.14.15シルビア　エアサス　ボルド。固着、オイル漏れなくリアショックは押し込んですぐ反発して戻ります。JF3 N BOX アクスル。フロントはバネがついてるので確認できてないですが使用している時は問題なく走行しておりました。②［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NBロードスター。使用期間は4年程で2万キロほど使用しました。コペン　l880k 車高調。車両売却のため取り外しました。メーガンレーシング　テンションロッド　限定ピンク。リアバネですが社外品のカットバネに交換しております。玄武 チューンドリーフスプリング SLS01H リーフ片方。レートは7キロで後2巻は切れるので思うような車高ではなかったら最大2センチは下げれます。デミオ　ＤＪ用ダウンサス。1巻きカットで1センチ下げれます。15マジェスタ　ミツルパワー　チャクリキダンパー　1本訳あり。アクスルを変えていたので車高は参考程度にお願い致します。L275 RSR スプリング リア2本　アジャスター付き　ジャンク。フロントバネのスペックはID63.H120.6キロです！ピロのガタも無くしっかりしておりまだまだ使用できます！リアショックの上部のナット取り付け部を片側少しカットしております。エスティマ ACR50W 【RS☆R】ダウンサス 中古１セット。アライメント測定をしてもらう際なぜかリアショックの上部を外され取り付けの際ピッチが違うナットをつけられ3巻ほどネジ山が使えなくなったのでカットせざるを得なくなった為です。テイン フレックスZ ハリアーAVU-65W。カットしてから1万キロは使用しましたが緩みもせず問題なく走行しておりました。ブリッツZZR車高調カードリッジショック。不安でしたらネジロック剤つけて使用するのも良いと思います。JZX100,JZX110 ナックル Kazama SPLナックルVer.2。アップで画像を掲載してるので確認お願い致します。GS350 GRL10 RSR車高調 ブラックアイ。画像の物が付属品も含めて全てになります。キャリー　DA63T リフトアップキット　アゲトラ　キャリイ　2インチアップ。箱無し、取り説無し、車高調レンチ欠品、減衰ダイヤル4個中2個欠品あくまでも中古品ですのでご理解いただける方ご購入よろしくお願い致します。クラウン　IS クスコ　フロントアッパーアーム。